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不锈钢不锈钢管产品特性： 1、化学分析:对材质的化学成份进行化学分析,化学成份符合标准规定。 2、气压.水压试验对耐压用管逐支进么水压试验,在规定压力值不保持不小于5秒,不泄 露,常规供货水压压力试验为2.45MPa.气压压力试验为 P=0.5MPAa。 3、腐蚀试验:所供工业耐腐蚀钢管均按标准规定或双方协议的腐蚀方法进行钢管的耐 腐蚀性能检验,不得有晶间腐蚀倾向。 4、工艺性能检验:压扁试验.拉伸试验.冲击试验.扩口试验.硬度试验.金相试验.弯曲 试验.无损探伤(包括涡流探伤.X光探伤和超声波探伤)。 5、执行标准: 中国：GB/T14975-2002.GB/T14976-2002.GB13296-91.GB9948-88. GB5310-95.GB2270-80 美国：ASTM A213/A213-99a.ASTN312/A312M-00b.ASTM A269-00.ASTMA511-96. 日本：JIS3463.JIS3446.JIS3448.JIS3459 德国：DIN2462 6、理论重量: Cr-Ni奥氏体不锈钢W=0.02491S(D-S) Cr-Ni-Mo奥氏体不锈(kg/m)S-壁厚(mm) D-外径(mm)
一种不锈钢管可在许多介质中具有良好的耐蚀性，但在另外某种介质中，却可能因化学稳定性低而发生腐蚀。所以说，一种不锈钢管不可能对所有介质都耐蚀。 金属的腐蚀，按机理可分为特理腐蚀、化学腐蚀与电化学腐蚀三种。生活实际、工程实际中的金属腐蚀，绝大多数都属于电化学腐蚀。 不锈钢管的主要腐蚀形式有均匀腐蚀（表面腐蚀）、点腐蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀和应力腐蚀等。 均匀腐蚀是指接触腐蚀介质的金属表面全部产生腐蚀的现象。根据不同的使用情况对耐蚀提出不同的指标要求，一般可分为两大类： 1. 不锈钢管 指在大气及弱腐蚀介质中耐蚀的钢。腐蚀速率小于0.01mm/年的，认为是"完全耐蚀"；腐蚀速率小于0.1mm/年的，认为是"耐蚀"的。 2. 耐蚀钢 指在各种强烈腐蚀介质中能耐蚀的钢。 点腐蚀是指在金属材料表面大部分不腐蚀或腐蚀轻微而分散发生高度的局部腐蚀，常见蚀点的尺寸小于1.00mm，深度往往大于表面孔径，轻者有较浅的蚀坑，严重的甚至形成穿孔。 缝隙腐蚀缝隙腐蚀是指在金属构件缝隙处发生斑点状或溃疡形的宏观蚀坑，这是局部腐蚀的一种。 晶间腐蚀是一种有选择性的腐蚀破坏，它与一般选择性腐蚀不同之处在于，腐蚀的局部性是显微尺度的，而宏观上不一定是局部的。 不锈钢管和碳钢的物理性能数据对比碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢管，而略低于奥氏体型不锈钢管；电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢管排序递增；线膨胀系数大小的排序也类似，奥氏体型不锈钢管 而碳钢小；碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢管有磁性，奥氏体型不锈钢管无磁性，但其冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性，可用热处理方法来这种马氏体组织而恢复其无磁性。
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不锈钢管不易生锈，与不锈钢的成分有较大关系。除铁外，不锈钢的成分还包括铬，镍，铝，硅等。普通不锈钢的铬含量通常不少于12％，甚至高达18％。向钢中添加铬和其他元素后，可以改变钢的性能。接下来304不锈钢管小编来给大家介绍一下。不锈钢管的分子结构更均匀，并且在钢的表面上更容易形成致密的氧化物保护膜，从而大大提高了不锈钢的耐腐蚀性。因此，不锈钢管可以抵抗火，水，酸，碱和各种溶液的腐蚀，并且不会生锈。科学家发现，钢的内部结构越均匀，各种成分之间的联系就越紧密，腐蚀剂越难以侵入。另外，氧化物保护膜附着在表面上，不会轻易生锈。 那么为什么有的时候304不锈钢管会生锈？实际上，这是对304不锈钢管缺乏了解的一种误解。它在某些情况下也会生锈。 304不锈钢管具有抵抗大气氧化的能力，即不生锈，还具有在酸，碱和含盐介质中腐蚀的能力，即耐腐蚀性。但是其抗腐蚀能力的大小随钢本身的化学成分，相互添加的状态，使用条件和环境介质的类型而变化。304钢管在干燥洁净的环境中具有出色的防腐性能，但是当将其移至沿海地区时，会因大量盐分而在海雾中生锈。因此，它不是在任何环境下都不会生锈的不锈钢。 304不锈钢管依靠在其表面上形成的薄且坚固，致密且稳定的富铬氧化膜来防止氧原子继续渗透并继续氧化，从而获得抗腐蚀的能力。一旦由于某种原因，薄膜被连续破坏，空气或液体中的氧原子将继续渗透，或者金属中的铁原子继续分离出来，形成疏松的氧化铁，那么304不锈钢管就会生锈了。这种表面膜的损坏形式非常多，在日常生活中也是比较常见的。
不锈钢管是一种经济的断面钢材，是钢铁工业中的一项重要产品，可广泛用于生活装饰和工业，市面上很多人用于制作 楼梯扶手、护窗、栏杆、家具等。常见的有 201 和304 两种材质。 占全部钢材总量的8%一16%左右，它在国民经济中的应用范围极为广泛。由于钢管具有空心断面，因而适合作液体、气体和固体的输送管道；同时与相同重量的圆钢比较，钢管的断面系数大、抗弯抗扭强度大，所以也成为各种机械和建筑结构上的重要材料。用不锈钢管制成的结构和部件，在重量相等的情况下，比实心零部件具有更大的截面模数。所以，不锈钢管本身就是一种节约金属的经济断面钢材，它是钢材的一个重要组成部分，尤其在石油钻采、冶炼和输送等行业需求较大，其次地质钻探、化工、建筑工业、机械工业、飞机和汽车制造以及锅炉、医疗器械、家具和自行车制造等方面也都需要大量的各种钢管。随着原子能、火箭、导弹和航天工业等新技术的发展，不锈钢管在国防工业、科学技术和经济建设中的地位愈加重要。 不锈钢管可靠、卫生环保、经济适用，管道的薄壁化以及新型可靠、简单方便的连接方法的开发成功，使其具有更多其它管材不可替代的优点，工程中的应用会越来越多，使用会越来越普及，前景看好。 由于不锈钢已具备建筑材料所要求的许多理想性能，它在金属中可以说是 的，而其发展仍在继续。为使不锈钢在传统的应用中性能更好，一直在改进现有的类型，而且，为了满足高级建筑应用的严格要求，正在开发新的不锈钢。由于生产效率不断提高，质量不断改进，不锈钢已成为建筑师们选择的 有成本效益的材料之一。不锈钢集性能、外观和使用特性于一身，所以不锈钢仍将是世界上 的建筑材料之一。 汽车工业用到不锈钢的主要是排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，80%为铁素体不锈钢。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管 从消声器中流出。排气系统常用钢种有409L，436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊管。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游对不锈钢管用量的大约1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的使用比例大约2：1。石化工业包括化肥工业对不锈钢管的需求量极大，该行业主要使用不锈钢无缝管，规格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外径在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是选用规格在Φ159mm以上的中低压输送管道），具体应用领域为：炉管、物料输送管、热交换器管等。
