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水下打捞有一些常见的方法在紧急情况下,打捞队未赶到现场,我们可以先了解这些方法做好准备,为打捞队节省时间。 1.封舱抽水打捞:潜水员将沉船舱盖拿出水面并切割出和略大于水泵管的圆孔,然后把水泵管套进圆孔,潜水员将水泵放进舱内并盖好舱盖,Z后用棉絮进行堵漏并抽水,这时沉船舱内的水排出来,空气进入舱内,沉船慢慢便有了自浮能力,该方法省时,省力。 2.浮箱打捞法:潜水员将若干个浮筒安装在水下沉船两侧,安装时如有需要可动用水下切割开孔增加受力点;给浮箱充气,借浮力将沉船浮出水面,抽出沉船舱的积水后沉船即自浮,此打捞法浮力较大,可靠,施工方便。




“水鬼”这份水下工作比较特殊,操作人员需要培训一段时间,对细节方面有严格要求,所以收费标准很高。打捞一次钻头收费几千元很常见。原来从事这份工作的人还没有那么多,打捞的价格能达到上万。 而且越深的桩基孔,打捞难度越大,价格自然越高。在几十上百米深的桩基孔中摸索操作,操作者需要很熟练。呆的时间越长越危险,那个位置的水压很高,人体器官在高压中会受损。长期从事这份工作的人,容易出现器官损伤。 “水鬼”的收费也不是私人定价,他们从属于公司,打捞的费用是由工程承包方和公司商谈的。就收费标准而言,这个职业确实不同于一般职业。打捞一次就要几千块,很多人看了都不由得心动。




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水下打捞作业必须坚持的原则:一、稳妥可靠:面对打捞作业未知因素多,不可预见因素多的特点,必须坚持稳妥可靠的原则,在各方面都要留有充分的余地,切忌浮躁情绪,正确处理“”与“稳”的关系。二、严禁周密:必须以严谨的工作作风,如履薄冰、如临深渊的心态,谨慎细致地做好各个环节的工作。在制订打捞方案过程中,要通盘考虑,反复论证,不断优化细化。“计算不准固然可怕,预想不到则*可怕,甚至可能是致命的失误”。三、以变应变:作业过程中,当突发变故或发现意外的情况时,对原有的方案或计划进行必要的修改或调整是司空见惯的,不足为奇。切不可墨守成规,钻牛角尖甚至冒险蛮干。当自身力量不足以胜任时,应请外部力量支援或采用新装备,新技术。四、总结提高:每个打捞工程都是一次宝贵的实践机会,世上没有两个一摸一样的打捞工程。平时要注意搜集整理资料,每个工程完工后都应建立完整的技术档案,总结经验教训,认真反思,悟出真谛。




一是准确定位落水车辆位置;了解车内有无被困人员。如果有被困人员,需要以人为本,先救人后捞车。 二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业,如果不能,则采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潜水员到水下进行探摸,了解水温,水的浑浊度,确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温,而采取不同的保暖措施,穿着不同的潜水干衣或湿衣;了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍,有可能出现的缠绕,勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要,因为有些挂点如果正是朝向地面的,对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难,所以需要明确落水姿态以作出预案。 四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定,为起吊作业做准备;同时需要疏散水面作业的船只等。 五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊,或浮筒起浮法进行。


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